Koitere ottaa retkeni haltuun. Timo ja Ilmari jatkavat matkaa Lammassaaresta pohjoiseen Koitereen salmien yli järven pohjoisrannalle. Minut Koitereen tuuliset selät houkuttelevat useammaksi päiväksi Lammassaareen ja Maijanhuhdan saaren saunatuvan nojatuoliin.

Koitere on vanha nimi

Koitere on todennäköisesti hyvin vanha vesistönimi. Sen alkuosa koita- esiintyy muuallakin Karjalassa (esim. Koitajoki, Koitajärvi), mutta tarkkaa alkuperää ei tunneta.

Todennäköisin selitys liittyy vanhaan verbiin koitaa, joka tarkoittaa häämöttämistä tai heikkoa näkymistä. Nimi voisi siis kuvata maisemaa tai veden läpi näkyvää – jotakin, joka koittaa silmään. Loppuosa -re on myöhempi johdin, joka liittyy järven nimeen. Koitere voi viitata häämöttävään rantaan tai järven pohjaan, joka näkyy veden läpi.

Koitereen koko hahmottuu, kun olen upottanut sen Helsingin edustalle ja Inarinjärveen. Kolmannessa kuvassa nuolien pituus on viisi kilometriä. Navakalla tuulella se nostaa jo liki puolimetrisen aallokon. Kartassa on luku 62°54'30" on Suomen leveimmän kohdan leveyspiiri. Viimeisessä kuvassa näkyy, että ollaan Eurooppaan nähden aika kaukana idässä, menee jo Aasian puolelle.

Noin 10 000 vuotta sitten alue on vielä osittain jäätikön peitossa. Sulamisvedet kuljettavat jään alta valtavia määriä hiekkaa ja soraa. Maan kohoaminen paljastaa nämä pitkät hiekkarannat. Helppo ranta melojan rantautua.

Saaren kodan ympäristö kertoo, että kesällä täällä on varmasti vilkasta. Hämyisä kota on viihtyisä paikka kokata ja haaveilla.

Koitere tekee retkestäni retriitin

Pystytän teltan pehmeään varvukkoon reilusti kauas rannasta. Tarpin viritän niin, että telttani katoaa maisemaan.

Kota on minun keittiöni ja olohuone.

Kodassa on hieno valo kuvata ruokaa. "Jos haluat, että vatsa toimii, syö aamulla puuroa, jos haluat jaksaa meloa, syö pekonia." Tätä saamaani neuvoa olen jalostanut.

French Toast by Off Road Paddler: ruislepää, kauramaitoa, pekonia ja kananmuna. Pyöritän ruisleivät vatkatussa muna-kauramaito kastikkeessa. Paistuneet leivät säilyvät munakuoressa lämpöisen, että' ehdin paista pekonit leipien päälle ja tietysti annoksen viimeistelee reilu turaus hunajaa. Tällä jaksaa.

Toimettomuus kuluttaa kirjaimellisesti akkuja. Kodassa illalla ja aamullakin kuuntelen radiota ja tietysti selaan somea. Minullla on mukana aurinkopaneeli. Tähän vuoden aikaanaikaan, jos aurinko paistaa, niin se nousee kolmannekseen kesän korkeudesta. Kesällä päivä on pidempi ja syksyllä on myös pilvisempää, mutta ihan pelkällä geometrialla kesän latauksesta on jäljellä enää 40 %.

Puhelimeni latautuu kesällä muutamassa tunnissa, nyt hikisesti edes latautuu. Jos jotain, niin paneudun sekä lataukseen, että puhelimeni virrankulutukseen. Yllätyn, että kennot ylipäätään tuottavat mitään tähän aikaan vuodesta.

Saunomaan Maijanhuhdalle

Pienen harhailun jälkeen löysin Maijanhuhdalle ja saunaan. Autiotupa vaikuttaa olleen aidosti jonkun koti. Video kannattaa katsoa kaikessa rauhassa.

Koitere ja Patvinsuo

Lammassaaressa kuluu useampi päivä katsellen ja puuhastellen. Timo ja Ilmari meloivat järven pohjoisreunan jokia ja tekivät pitkospuuretken Patvinsuolle. Olen merkinnyt Timon ja ilmarin kuvat.

Timon ja Ilmarin kuvia

On Koitere jylhä järvi.

Eihän sitä lähdetä, ennen kuin on tehty puut seuraavalle tulijalle.

Helppo oli puita tehdä. Hienoja halkoja ja hyvä kirves.

Eikä tässä ole vielä kaikki

Kotimatkalla poikkean Suomen leveimmälle kohdalle 62°56'30" pohjoista leveyttä ja tutkin veden laadun.

Koitereen sähkönjohtavuus (EC = Electrical Conductivity) mitattuna Suomen leveimmän kohdan meridiaanilta. 10 µS/cm on todella alhainen johtokyky. Vedessä on hyvin vähän liuenneita suoloja ja mineraaleja. Tyypillinen suomalainen järvi: 50–200 µS/cm
Hanavesi: usein 100–500 µS/cm.

Koitereen vesi on hyvin puhdasta mineraalien osalta, karua ja luonnontilaista.
Tyypillinen itäsuomalainen erämaajärvi, jonka rannoilla ei juurikaan ole maataloutta. EC kertoo vain ioneista. Se ei kerro bakteereista, humuksen määrästä (väri kyllä kertoo sen silmälle) eikä happipitoisuudesta tai mahdollisista paikallisista kuormituksista.