2026/10/31

Meloja 3 herätti ajatuksia

Yksin meloja, Katri, vihreässä kanootissa kaatuu tarkoituksella pimeässä järvessä. Hän kääntää vedellä täyttyneen kanootin oikein päin, ui sen kylkeen keskelle, potkaisee itsensä ylös ja heittäytyy laidan yli takaisin sisään. Lopuksi hän polvistuu vettä täynnä olevassa kanootissa ja alkaa vetää naruun kiinnitettyä punaista äyskäriä.

Ilta Kymijoen Kultaalla on jo pitkällä ja hämärä laskeutuu, kun Katri kääntää kanoottinsa kumoon. Haluan aloittaa Meloja kolmosen näytöt pelastautumisilla. Rauli on varannut meille illaksi saunan ja mökkimajoituksen, joten pääsemme uimisten jälkeen lämpöiseen löylyyn.

Blogi on kuvailutulkattu.

Pimeä ilta järvellä. Punainen kanootti kaatuu, ja melojasta, Raulista, tulee uimari. Katri tulee vihreällä kanootilla viereen. Rauli kiipeää slingin avulla kaatuneen kanootin yli Katrin kanoottiin. Molemmat kurottavat kaatuneen kanootin partaaseen ja keikauttavat sen tyhjänä oikein päin. Rauli siirtyy omaan kanoottiinsa ja Katri ojentaa hänelle melan.

Myönnän olleeni hieman skeptinen pelastautumisten suhteen. Yksinpelastautuminen avokanoottiin on harvoin kaunista katsottavaa edes päivänvalossa ja lämpimässä vedessä.

Turhaan epäilin. Molemmat kokelaat kiipeävät takaisin kanoottiin rauhallisesti ja järjestelmällisesti, aivan kuin esittäisivät harjoiteltua numeroa. Meloja kakkosen jälkeen kumpikin on melonut ja hionut avokanoottitekniikoitaan useita satoja kilometrejä.  

Punainen kanootti kaatuu, ja melojasta, Raulista, tulee uimari. Katri tulee valkoisella kanootilla viereen. Rauli kiipeää slingin avulla kaatuneen kanootin yli Katrin kanoottiin. Molemmat kurottavat kaatuneen kanootin partaaseen ja keikauttavat sen tyhjänä oikein päin. Rauli siirtyy omaan kanoottiinsa ja Katri ojentaa hänelle melan.

Tässä vielä parireskutus päivänvalolla. Kuvasin tämän Meloja kakkosen suorituksesta edelliskesänä. Kehittelimme tätä tekniikkaa yhdessä ja tykästyimme siihen. Tämä sivusta pelastaminen tyjenjämisineen toimii vaikka kanootissa olisi retkivarustusta. Slingi on tarpeen pelastettavan noustessa kanootin yli.

Saunan pesän valo piirtää lattialaudat näkyviin. Muuten kuva on täysin pimeä.

Saunan lauteilla mietin vielä joen pimeyttä. Se, mitä näin, ei ollut harjoiteltu numero. Katri ja Rauli osasivat. Juuri se on kakkosen ja kolmosen välinen raja. Kakkonen osoittaa, että tekniikat ovat hallussa suotuisissa oloissa. Kolmonen osoittaa, että kanootti pysyy hallinnassa, kun tuuli, virta ja muut melojat tekevät tilanteesta vaativan.

Saunan jälkeen paljaat sääret ja jalat lepäävät puuterassilla pyyhkeen alta. Valo heittää puulaudoille pitkiä varjoja.

Meloja 3 -kortin kriteereissä on lossausten, alatukien ja koskenlaskun lisäksi yksi kohta, jota on vaikea mitata: sitoutunut asenne melontaan. Pimeällä joella sitä ei tarvinnut mitata. Se näkyi.

Tiedän, että huomisesta päivästä, jolloin käymme läpi kaikki muut vaatimukset, tulee minulle helppo.

Kolme kanoottia, vihreä, sininen ja punainen, on vedetty lehtien peittämälle rannalle harmaana syyspäivänä. Meloja katsoo selkä kuvaajaan päin laajaa jokea.

Meloja kakkonen antaa välineet harjoitella. Kolmonen antaa varmuuden lähteä.

Neljän kuvan kooste koskikuntoon varustetuista kanooteista. Keulassa ja perässä on kellukepussit kiinnitettynä hihnoilla, ja keulaköydet on kierretty siististi. Yhdessä kuvassa käsi pitelee punaista köysivyyhtiä.

Kanootin varusteissa syntyi pitkän narun pakkaamiseen vähemmän käytetty kahdeksikko-vyyhteäminen. Narun voi työntää kellukesäkin viereen nyytti nyytiltä ja tarvittaessa naru juoksee ulos sotkeutumatta.  

Katri istuu kanootissa tyynellä joella ja lukee suunnistuskarttaa kompassin kanssa. Puinen mela on poikittain kanootin päällä.

Navigointitaidot -osioon lisäisin jo Meloja kakkosessa tutustumisen nykytekniikan mahdollisuuksiin sekä navigoinnissa että sään ennustamisessa ja reaaliaikaisessa havainnoinnissa.

Tällä kertaa testissä käytimme perinteistä märkää karttaa ja kompassia. Hyvin löytyivät suunnat ja sijainti.

Kaksi kuvaa varustetarkastuksesta. Vasemmalla Katri kumartuu maahan levitettyjen ensiaputarvikkeiden ääreen. Oikealla hymyilevä Rauli esittelee sinistä varapaitaa kanootin vieressä.

Henkilökohtaiset varusteet olivat Katrilla ja Raulilla käytännönläheisiä ja näissä varusteissa on jo huomioitu mahdollinen kaverin tarvitsema apu. 

Muutama huomio Meloja 3:n vaatimuksista:

Ennakkovaatimus kolme kymmenen kilometrin retkeä ei riitä. Lisäisin vaatimuksiin vuoden kokemusjakson ja 200–500 kilometriä melottua matkaa.

Kalusto on määritelty sooloksi Seurojen kalusto on pääsääntöisesti kaksikoita, ja monella melojalla itselläänkin on kaksikko, jota hän meloo myös soolona.

Moni 15–16-jalkainen kaksikko on lähtökohtaisesti käytettävissä myös soolona. Minä esimerkiksi meloin Suomen rannikon 16-jalkaisella kaksikolla, joka oli modifioitu säätöpenkilliseksi sooloksi.

Oikeastaan ainoa tilanne, jossa kaksikko voi olla sooloa parempi, on yksinpelastautuminen. Soolossa pitää yleensä käyttää joko melakelluketta tai vesipunttua vastapainona.

Kanootin mallin sijaan kirjaisin vaatimuksiin, että suoritukset melotaan yksilapaisella melalla ja yksin meloen. 

Kesäinen pelastautumisharjoitus. Meloja kääntää kaatunutta kanoottia vedessä oikein päin, ja vesi valuu rungosta. Taustalla on kelluva laituri.

Pelastautumisille voisi harkita ajanottoa, koska kylmissä vesissämme on olennaista päästä vedestä pois mahdollisimman nopeasti. Ja ajanotto toimii kannustimena harjoitella tämä osio varmaksi rutiiniksi.

Raulilla on vihreä kypärä. Hän meloo polvillaan valkoista avokanoottia virtaavassa vedessä syksyisen rantakaislikon edustalla.

Takaperin lossauksen vaatimus on epäselvä Takaperin lossaus on tekniikka, jolla siirrytään virrassa sivuttain menettämättä juurikaan korkeutta. Varsinainen virran ylitys on varmempi tehdä keula vastavirtaan. 

Talvinen melonta. Kanootin keula, jossa on keltainen kellukepussi, osoittaa tyyntä vettä kohti. Edessä on lumisen rannan valkoinen puusilta paviljonkeineen.

Melonta avokanootilla on pääosin kotivajalta lähtevää sileän veden melontaa. Kuvassa Seurasaaren silta.

Rantatöyräältä kuvattu koski, jonka läpi on piirretty kaksi punavalkoista katkoviivaa. Viivat näyttävät vaihtoehtoiset laskulinjat kivien ja aallokon ohi.

 Koskitaidot erottaisin omaksi osuudekseen tai lieventäisin vaatimusta. Retkille löytyy useita helppoja jokireittejä, joilla riittää I-luokan kosken hallittu läpilasku. 

Virtaavan veden osaamista voisi syventää opettelemalla virran lukemista ja analysointia. Se auttaa myös arvioimaan, mikä koski kannattaa ohittaa kantamalla.

Kaksi melojaa kypärät päässä ja kuivapuvuissa laskee vihreällä avokanootilla vaahtoavaa koskea. Keula nousee aallon harjalle ja vesi roiskuu ympärille.
Sami ja Emppu Jongujoella. Kuva: Jyrki Suikkanen 

Näitä voisi miettiä
virtaavan veden osiossa:

Vesitilanne: sama koski voi olla eri luokkaa eri virtaamalla. Kokelaan pitäisi osata katsoa virtaamatiedot ja huomioida säännöstelyn juoksutusmuutokset ennen lähtöä.

Riskikohteet: siivilät eli kaatuneet puut, pohjapadot ja myllypatojen palautevirrat sekä kylmän vuodenajan ja jäiden riskit. Suomen joissa ne ovat usein koskia vaarallisempia.

Kanootin varustaminen koskikuntoon, heittoliinan käyttö pelastamisessa, koskiuinti sekä kanootin uittaminen köysillä ala- ja ylävirtaan.

Tandem ja solo koskessa: ohjaajan ja keulamelojan roolit sekä komennot. Kokelaan on hyvä näyttää osaamisensa molemmilla paikoilla.

Kantaminen: kanootin ja varusteiden kantaminen sujuvasti ohituspaikoilla ja ylösnostot jyrkiltä rannoilta.

Ryhmämelonta: käsimerkit, ryhmän järjestys koskessa ja turvamelojan sijoittaminen kosken vaativan kohdan alapuolelle.

P.S.

Meloja kolmen jälkeen keskustelin aiheesta muutaman kokeneen melojan kanssa, siksi tämä kirjoitus ei ole vain kertomus siitä, mitä tehtiin. Mitä sinä lisäisit Meloja 3 -vaatimuksiin tai jättäisit niistä pois? Pitäisikö pelastautumiset tehdä ajanotolla? Entä mitkä virtaavan veden taidot ovat sinulle olleet tärkeimpiä Suomen joilla? 

Kerro kommenteissa omat kokemuksesi ja ideasi. Ne voivat auttaa seuraavia kokelaita ja ehkä myös Meloja-kriteerien kehittämistä. Voit tähän alle kommentoida nimettömänäkin.

 


 

 

2026/06/22

Leveyspiirin kalustoa

Kuin olisi saanut parhaat kengät takaisin suutarista.

Sininen kanotti, jonka keulassa on valkoinen kolibri-tarra. Vesi on vihertävää ja vastarannalla näkyy vanhoja kerrostaloja. Melojalla siniruutuinen paita ja kädessä puumela.

Kolibri tuntui heti tutulta. Partaassa kiertää niiden vesien nimet, jotka aion meloa.

Ja retki pitää tietysti tehdä myös kotimaisilla meloilla. Tuo on minun talvella Juho Paason ohjaamalla kurssilla tekemä taittolapainen majavanhäntämela. Mela on mäntyä ja tervaleppää ja sen on lakannut hovilakkaajani Arja Ulmanen.

Foto Riitta Skytt.

Kuvailutulkattu

Samassa maisemassa melojalla äskeistä leveälapaisempi mela.

Tässä toinen mela. Fiilistelyyn todella ulottuvainen saukonhäntämela.

Samoilla kursseilla syntynyt ja sama superlakkaus. Foto Riitta Skytt 

Kaksi pystykuvaa vierekkäin. Siniruutupaitainen meloja seisoo lautalaiturilla. Kädessä vasemmassa kuvassa kapealapainen saukonhäntämela ja oikeassa kuvassa leveälapainen majavanhäntämela. Melojalla on ruskea lierihattu, jossa on sulka. Vasen käsi tukee vyötäröllä olevaan mustaa pussukkaan. Lahden takana Linnunlaulun puistomainen maisema, oikealla vielä muuutama kvitalo.

Tässä näkyy melojen erot. Saukonhäntä on ihan vaan fiilistelyyn ja rauhalliseen matkaamiseen. Majavanhäntä on sitten tehokkaampaan etenemiseen. Sekä melat että Kolibri tuntuivat sopivan yhteen. Ja jos kiinnostaa, niin melat painavat n. 700 grammaa.

Ja on minulla melontaliivit. Welhonpesä tilasi minulle Balticin vyöpaukkuliivin.

Kerron siitä joskus lisää. Kuvat Riitta Skytt.

Tästä pääset Leveyspiirimelonnan hakemistosivulle >>>



2026/06/12

Haastattelu: Suomen Leveyspiiri 62°54'30" meloen

Vanha suomalainen postikortti. Naishahmo – Suomi-neito – seisoo kallioilla ja kohottaa molemmin käsin Suomen lippua kohti valoisaa taivasta. Taustalla avara järvi- tai merimaisema ja havumetsää. Värimaailma on juhlava ja symbolinen – auringon säteet läpäisevät pilvet lipun takaa.

Postikortti Ragnhild Sellén 1905.

Kuvailutulkattu

Suomi on melottu, hiihdetty, pyöräilty ja ajettu pappamopolla päästä päähän. Heinä–elokuussa Jaakko Mäkikylä, Offroad Paddler meloo Suomen poikki sen leveimmältä kohdalta. Hanke on nimeltään Suomen Leveyspiiri meloen. 

 

Haastattelu Riitta Skytt, kesäkuu 2026

Mistä Leveyspiiri -idea lähti?

– Kuten sanottu, Suomi on melottu, hiihdetty ja pyöräilty päästä päähän. Pituussuunnassa kaikki tuntui olevan jo tehty, mutta entä leveyssuunta? Kun aloin pohtia asiaa, tajusin, ettei kukaan ollut melonut Suomen mantereen poikki sen leveimmältä kohdalta.

Suomen leveimmän kohdan vedet kulkevat pääosin Suomen selän poikki kaakko–luode-suuntaan. Minun tavoitteeni on meloa ne mahdollisimman tarkasti idästä länteen.

Google Earth -satelliittikuva Suomesta idästä länteen. Kuvan poikki kulkee vaakasuora keltainen viiva – Pohjanpiiri, leveyspiiri 62°54'N. Viivan päällä näkyy useita erikseen merkittyjä reittiosuuksia eri värein: punainen, violetti, sininen ja vaaleansininen. Viivoja yhdistää pohjois-eteläsuuntainen valkoinen katkoviiva, jonka keskellä on nuolenkärki, joka osoittaa etelään. Reitti kulkee Ilomantsista länteen Pohjanmeren suuntaan metsäisessä Suomessa. Karttanimistöstä erottuu mm. Ilomantsi idässä. Kuvan alareunassa Google Earth -vesileima.

Ensimmäinen hahmotelma, jossa olisin melonut niitä vesistöjä, jotka leikkaavat leveimmän kohdan. Melonta kaakosta luoteeseen ja paluu autolla seuraavan veden alkuun.

Yksikään Suomen leveimmän kohdan vesistöistä ei kulje yhtenäisenä halki Suomen. 

Kuinka ratkaisit sen?

– Piirsin Google Mapsiin viivan EU:n itäpisteeltä Pohjanlahdelle ja aloin selvittää, mitä vesistöjä se kohtaa. Pelkkä oikean koordinaatin varmistaminen vei aikaa. 

Kaksiosainen karttakuva vesistöt korostettuna. Keskellä ylhäällä tekstilaatikko, Suomen Leveyspiiri Meloen, Vedet Suomen leveimmällä kohdalla. Punaisella viivalla merkitty reitti kulkee leveyspiiriä 62°54'30" pitkin. Sinisillä tekstilaatikoilla merkityt vesistöt Virmajärvi, Koitajpki, Koitere, PIellinen, Höytiäinen, Rauvanjärvi, Rikkavesi,  Kaavinjärvi, Riistavesi, Kallavesi, Saittajärvi, Pieni Tallusjärvi, Virmasvesi, Rasvanki, Iisvesi, Niinivesi, Vesantojärvi, Iso Vesijärvi, Keitele, Iso Korppinen, Lakojärvi, Postijärvi, Kannonjärvi, Enonjärvi, Iso Korppinen, Pääjärvi, Iso Räyrinki, Malax Å - Storbådaviken Keskellä alhaalla on Suomen Poikkivedet Meloen -logo.

Nämä järvet ja muutaman joen aion meloa ja tutustua.

Lopulta päädyin leveyspiiriin 62°54′30″ pohjoista leveyttä. Etsin vesistöt, joissa tämä leveyspiiri kulkee vähintään kilometrin matkan järven tai muun vesialueen yli. 

Käytännössä ajan autolla lähtöpaikkaan, melon ensin järven leveyspiirin lähtöpisteeseen ja sieltä suoraan itä–länsi-suuntaisesti vesistön poikki. Sen jälkeen palaan takaisin lähtörantaan ja siirryn seuraavalle Leveyspiirin järvelle.

Leveyspiiri reitti kulkee monen kunnan kautta.

Oletko huomioinut sen suunnittelussa?

Kaksiosainen karttakuva kunnat korostettuna. Keskellä ylhäällä tekstilaatikko, Suomen Leveyspiiri, Kunnat Suomen leveimmällä kohdalla. Punaisella viivalla merkitty reitti kulkee leveyspiiriä 62°54'30" pitkin. Sinisillä tekstilaatikoilla merkityt kunnat idästä länteen: Ilomantsi, Joensuu, Kontiolahti, Polvijärvi, Kaavi, Tuusniemi, Kuopio, Tervo, Vesanto, Viitasaari, Äänekoski, Soini, Äänekoski, Saarijärvi, Kannonkoski, Karstula, Soini, Alajärvi, Kuortane, Lapua, Seinäjoki, Isokyrö, Laihia ja Maalahti. Leveyspiiri 62°54'30" merkitty kartan oikeaan reunaan. Keskellä alhaalla on Suomen Poikkivedet -logo.

Osassa kuntia Leveyspiiri halkaisee kunnan reilusti, joissain se vain hipaisee.
 Tulkitsin nämä kaikki Leveyspiirin kunniksi. 

– Hyvä kysymys! Olen todellakin miettinyt sitä. Huhtikuussa luin Helsingin Sanomista Kuntaliiton toimitusjohtajan Minna Karhusen haastattelun, jossa hän kantoi huolta kuntien näivettymisestä. Se pysäytti miettimään asiaa.

Neljä kuvaa matalasta järvimaisemasta ja maastoretkestä. Ensimmäisen kuvan ylöosassa on hartioilla kannettavan kanootin keula. Kapea hiekkapolku rantaan, taustalla järven ranta. Toisessa kuvassa kanootti kaislikkoisessa hiekkarannassa. Kolmannessa laaja matalavesinen kosteikkoalue, kaislikkoa ja vesikasvillisuutta, pilvinen taivas heijastuu vedessä. Neljännessä avoin matala järvenselkä, kaislikkoreunainen, kesätaivas isoine valkoisine pilvineen.

Pielisen Rukavedellä 62°54'30" kohta.


Leveyspiirin alue on mielestäni mitä kauneinta Suomea, perinteisiä kulttuurimaisemia, vaaroja, järviä, metsälampia ja laajoja havumetsiä. Sellaista luontoa, jota maailmassa on enää vähän jäljellä.

Laadin retkeni pohjalta kolme kyselyä. Yhden kuntien matkailusta vastaaville viranhaltijoille, toisen matkailuyrittäjille ja kolmannen meille retkeilijöille. Linkit kyselyihin ovat tämän sivun lopussa. 

Tarkoituksena on herättää keskustelua siitä, mikä kiinnostaa ja millaisia mahdollisuuksia luontoliikunnalla näillä alueilla voisi olla tulevaisuudessa.

Kerro muutama esimerkki.

Yövyin yhdellä koemelonnalla Valamon luostarissa ja kuvasin Juovajärven, josta olisi alkanut yksi kaakko-koillinen vesireitti.

– Melojana kohtaan paljon mahdollisuuksia erityisesti luontoliikunnassa ja retkeilyssä. Ne eivät vaadi valtavia investointeja, mutta voivat houkutella alueelle uusia kävijöitä. 

Uskon vahvasti pienten yritysten yhteistyöhön. Kuntien kannattaa tukea matkailuyritysten verkostoitumista, yhteismarkkinointia ja palvelujen kehittämistä yhdessä. 

Kun matkailijoita tulee enemmän, hyöty kohdistuu suoraan paikallisiin majoitus-, ravintola- ja ohjelmapalveluihin. Parhaimmillaan se tuo uusia työpaikkoja ja lisää alueen elinvoimaa. 

Retkeilijöiden keskuudessa sana kiertää. Luontoliikunta-aiheisia some alustoja on paljon ja niiden seuraajia maailmalla on sadoin tuhansin. Offroad Paddler blogissa käy noin 3000 vierailijaa kuukaudessa.

Neljä valokuvaa Kuopiosta ja Kallavedeltä, Suomen leveimmältä kohdalta. Ensimmäisessä kuvassa Luopioisten torin kivilaatoitus, jossa on maahan upotettu pyöreä pronssinen merkkilaatta teksteineen – taustalla torirakennus ja ihmisiä. Toisessa kuvassa avoin järvimaisema tyynenä harmaana päivänä, rannalla puita ja rakennuksia. Kolmannessa kuvassa näkymä keltaisen kanoottiveneestä suoraan eteenpäin avoimelle selälle, pilviselle taivaalle – keula leikkaa tyynen veden. Neljännessä kuvassa ruskehtavaa humusvettä lähietäisyydeltä, taustalla kaksi joutsenta vedessä ja kesävihreä rantapensaikko.

Kuopio on Leveyspiirin suurin kunta.
Mualiman napa, Kuopion torilla, on 1,8 kilometriä leveyspiirin 62°54'30" eteläpuolella.

Karkeasti laskettuna (Keski-Suomessa) noin 1700 matkailijaa vuodessa vastaa yhtä matkailun työpaikkaa (TAK 2018, Tutkimus- ja Analysointikeskus TAK Oy). Todellinen vaikutus on tätä suurempi, sillä luku ei sisällä sesonkityöntekijöitä.

Manner-Suomen levein kohta on 542 kilometriä.

Kuinka paljon siitä on mahdollista meloa? 

Melan lapa osoittaa länteen. Selkä Pielisellä. 


– Minun tavallani meloen matkaa kertyy noin 400 kilometriä. Rauhallisesti edeten retki ei ole melonnallisesti vaativa. 

Yllättävän paljon aikaa on kulunut valmistautumiseen ylipäätään. Aikaa kului mm. siihen, että selvitin tarkasti, mitkä vesistöt ja kunnat osuvat leveyspiirille. Nyt olen valinnut vesistöt, tehnyt järvikohtaiset suunnitelmat ja  aikatauluttanut melonnat heinä–elokuulle.

Miten olet valmistautunut?

Kaksi valokuvaa ulkona kanoottiliikkeen pihalla. Taustalla näkyy runsaasti eri värisiä kanooттeja ja kajakeja varastoituna pystyyn – punaisia, keltaisia, sinisiä ja vihreitä veneitä.  Yläkuvassa kanootti ylhäältä päin kuvattuna pukkien päällä. Vene on mustapartainen ja sininen, kapea ja pitkä avokanootti. Taustalla seisoo henkilö.  Alakuvassa sama tilanne lähempää. Hymyilevä, lyhythiuksinen mies punaisessa ruudullisessa flanellipaidassa nojaa kanoottiin. Veneen kyljessä lukee selvästi **Kolibri – Welhonpesä**. Vene on sininen, valkoinen alaosa, komposiittia. Sisällä näkyy kiiinnityshihnojen ristikot.

Holmin Juhani Welhonpesästä pitelee Kolibria pystyssä varustelukuvaa varten. Olen tyytyväinen, Kolibri on hyvin varustettu ja retken teeman mukaisesti sinivalkoinen.

Klaukkalalainen Welhonpesä Oy antoi käyttööni Suomessa valmistetun, sinivalkoisen Kolibri-kanootin. Se on monipuolinen, kevyt ja ketterä kulkupeli tällaiselle retkelle. 

Leveyspiirin vesillä käyttämäni melat olen veistänyt itse. Osallistuin Juho Paason melanveistokursseille Vanajaveden opistossa usean vuoden ajan. Päämelaksi valitsin männystä ja tervalepästä valmistetun taittolapaisen majavanhäntämelan. Varamelana kulkee hienosyisestä männystä veistetty saukonhäntämela. 

Olen erityisen iloinen ja ylpeä siitä, että sekä kanootti että melat ovat kotimaista työtä.

Mitä odotat Leveyspiiri -hankkeelta?

– Mieleeni tulee John Steinbeckin kirja Matka Charlien kanssa. Steinbeck kirjoitti amerikkalaisista koko uransa ajan, mutta koki, ettei ollut oikeastaan tutustunut todellisiin amerikkalaisiin. Niinpä hän lähti kiertämään kotimaataan. Luin kirjan uudelleen ennen tätä hanketta. 

Odotan ennen kaikkea ihmisten kohtaamista ja keskusteluja vesien äärellä.

Kuvassa on neljä ruutua vasemmalta oikealle Vesinäyte otetaan — valkoinen näytteenottopullo lasketaan veteen kanootin viereltä Näyte mukissa — otettu vesi on selvästi ruskeaa/tummaa, tyypillistä humuspitoiselle suomalaiselle järvi- tai jokivedelle TDS&EC-mittari — mittari on upotettu samaan veteen, näyttö lukee 0006 ppm (TDS) ja 85 (EC). Erittäin puhdas vesi — 6 ppm on lähes tislatun veden tasoa Sijainti kartalla — Google Maps näyttää Koitajoen, joten näyte on otettu Koitajoelta Ilomantsin seudulla.

Meloja on paras veden laadun tarkkailija. Minä teen sitä kirjaimellisesti. Mittaan veden hiukkaspitoisuuden TDS&EC -mittarilla ja valkoisella pääkallomukilla selvitän näkösyvyyden ja veden värin. Koitajoen vesi on ruskeaa mutta puhdasta. TDS-arvo 6 ppm kertoo lähes mineraalittomasta vedestä — väri tulee humuksesta, ei epäpuhtauksista.

Kun meloin Sinivalkonauha-melonnassa Suomen rannikon Torniosta Virojoelle, sääntöjen mukainen aikataulu oli melko tiukka. Moni saunakutsu ja juttutuokio jäi väliin. 

Nyt minulla on aikaa pysähtyä. Päivämatkat ovat suhteellisen lyhyitä, joten voin rauhassa jutella paikallisten ihmisten kanssa.

Kun pääset Pohjanlahdelle asti, mitä toivot löytäneesi?

– Toivon olevani tyytyväinen itseeni. Tämä ei ole ennätysyritys eikä suuri uroteko. Se on melonta Suomen poikki vesireittejä pitkin.

Ehkä minulle käy kuten Steinbeckille. Hänen matkansa opetti, ettei ihminen lopulta hallitse matkaa, vaan matka ottaa vallan kulkijastaan.

Tässä linkit kyselyihin: olisi mukavaa, jos vastaisit kysymyksiini.

Tarkoitukseni on kerätä tietoa ja herättää saamieni vastausten pohjalta blogissani keskustelua siitä, mikä kiinnostaa ja millaisia mahdollisuuksia luontoliikunnalla Leveyspiirin alueilla voi tulevaisuudessa olla.




Tästä pääset Leveyspiirimelonnan hakemistosivulle >>>

"Valmistaudu — Varustaudu — Oli retki mikä tahansa"

2026/06/03

Tarrojen kimppatilaus

Multa loppuivat varusteiden nimitarrat ja olen tilaamassa niitä lisää niin, että saisin ne käyttöön ennen juhannusta. 

Laitan tilauksen eteenpäin ensi maanantaina 8.6.  

Jos haluat lähteä kimppaan, klikkaa täältä tarkempaa tietoa suunnittelemistani tarroista. >>>

"Valmistaudu — Varustaudu
Oli retki mikä tahansa"