2019/04/16

Huolto löytyi GaujaXXL -melontaan!

Welhonpesän hampparit kiittävät mielenkiinnosta
ja tarjouksista. Valitsimme ensimmäisen varman ehdokkaan.
Oli tutun tuttu.



Jaakko Helsingistä ja Sampo Lohjalta.
Olemme meloneet kanoottikaksikolla näitä pitkiä matkoja muutaman vuoden.
Tavoitteemme on päästä kunnialla perille ja tehdä hauskoja reissuja.

Jos Latvia on uusi tuttavuus ja haluat
olla mukana ultramelonnan joukkueessa, niin nyt on
loistava tilaisuus kokea molemmat.

Hyvät kuvat viime vuoden super huoltaja Erkki Lampén

Huoltajallemme tuli ylipääsemätön este. Meillä oli hänelle varamies, mutta varamieskin joutui perumaan. Molemmat harmittelivat hienon tilaisuuden jäämistä väliin.
Jos sinulla on ajokortti ja voimassa oleva passi, niin viralliset vaatimukset ovat siinä.
Menemme Viking Expressillä yli Tallinnaan.
Mahdollinen yöpaikka on Valmeiran kylässä
Etelä-Virossa.
Matkat ja majoitukset maksamme me. Ruuat saat ostella itse. Auto, jota ajat on oletettavasti Hyundai Elantra automaatti.
Retkeilykokemus on tietysti eduksi. Joudut pystyttämään teltan pariin kertaan ja kokkaamaan retkikeittimellä muutaman lämpimän aterian.

Aikataulu – tarvitset vapaaksi päivät
torstai-maanantai 2.-6.5.

Lähdemme Suomesta torstaina 2.5. Satamassa, auton kanssa pitää olla klo 8:00. Ajamme torstaina Etelä-Viroon yöksi lähemmäs melonnan lähtöä, Lejasciemsin kylää Latviassa.
Gauja -joki on kaikkineen noin 400 kilometriä pitkä
vapaa joki, jossa ei ole ohitettavia voimalaitoksia.
Joki seuraa pitkästi Viron ja Latvian rajaa.
Huoltopisteisiin pääsee helposti autolla ja niissä on
uudet vessat ja tulipaikat.
 Perjantaina 3.5. melonnan lähtö on illalla klo 19:00. Sen jälkeen Sampo ja minä lähdemme melomaan ja sinä olet omillasi. Autossa on eväät ja keittovehkeet. Kerromme suunnitelmista tarkemmin, kun tapaamme nokikkain.
Oletettavasti pystytät ensimmäisen telttaleirin Lauantaina aamusta 115 km:n pakolliseen taukopaikkaan. Kun tiedät arvioidun tuloaikamme, lämmmität meille ruuan siksi. Syömme ja menemme torkuille. Herätät meidät sovitun ajan jälkeen. Oletettavasti emme nuku kuin sen pakollisen tunnin.
Huolto tarvitaan siihen, että meillä ei kulu aikaa ruuan
laittoon ja leirin pystyttämiseen, vaan pääsemme
nopeasti syömään ja sen jälkeen nukkumaan.
Huolto varmistaa, että heräämme sovitusti.

Seuraavan kerran tarvitsemme leirin joko lauantaina puolen yön aikaan ja jos olemme edenneet hyvin, nukumme pimeän ajan, jolloin herätys on klo 3-3:30 niin, että aamupala on silloin valmiina.
Jos kaikki menee suunnitellusti, niin kohtaamme sunnuntaina 200 kilometrin pakollisella puolen tunnin tauolla, jolloin syömme ja otamme torkut teltassa.
Jatkamme matkaa ja koitamme tulla maaliin määräajassa viimeistään klo 22. Sen jälkeen ajelemme majapaikkaan pesulle ja nukkumaan.

Maanantaina ajamme kaikessa rauhassa Tallinnaan.
Satamassa pitää olla klo 16.

Jos tämä huoltokeikka kiinnostaa, niin ota yhteyttä Jaakkoon. jaakko.makikyla (at) gmail.com tai soita/tekstaa 050 3456 935.
Täällä on tarina viime vuodelta. >>>


Off-Road -melonnan äänenkannattaja.